车库外墙聚氨酯防水涂料施工工艺
车库外墙聚氨酯防水涂料施工工艺环保性能。 无毒,无味,无污染是对用于室内防水材料的基本要求。气味大的防水涂料毒性较强,会长期挥发苯并芘等致癌物,绝不能用于室内防水。 无腐蚀性。 在应用过程中应当选择PH值为中性的自粘防水涂料,避免施工后的防水层出现返酸,返碱,龟裂和腐蚀金属部件的现象。 易施工性能。
考虑到天气给材料运输带来的影响,冬季施工前需适当加大材料,机具储备量,准备好冬季施工需用的一些特殊材料,如覆盖卷材防雪用的毡布,防寒用品等。 冬季施工昼夜温差较大,为保证卷材基层达标质量应做好测温工作,以便根据基层的具体冻结情况采取必要的保证卷材铺贴质量的措施,避免起泡,空鼓现象。
防水涂料471652751
车库外墙聚氨酯防水涂料施工工艺在施工过程中,严禁非本工序人员进入现场。 防水上堆料放物,都应轻拿轻放,并加以方木铺垫。 施工用的小推车腿均应做包扎处理,防水层如搭设临时架子,架子管下口应加以板材铺垫,以防破坏防水层。 防水层验收合格后,可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
产品规格。项目。分类。等级。Ⅰ型。Ⅱ型。胎基。PY。G。表面材料。PE。S。M。厚度。2mm。3mm。4mm。幅宽。1000mm。 跃旭sbs防水涂料。 抗拉强度高,延伸率大,较高的承受基层裂缝的能力。 优良的耐高,低温性能,能使用一年四季的气温变化。耐低温性能优异(可达-25℃)。 耐久性好,使用寿命长,可达30年。
评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术 。由于技术交底不到位或是检查不到位,工人直接进行卷材铺贴,后进行细部附加层的铺设,增加细部构造的渗漏。 三元乙丙橡胶防水涂料冷粘法施工。 基层清理。剔除基层凸起异物,清扫干净尘土,因卷材较薄,极易被朝穿,所以必须把基层清理干净。 涂刷基层处理剂。一般是将聚氨酯防水涂料的甲料,乙料和 按1::3的比例配合,搅拌均匀,再用长把滚刷蘸取这种混合料,均匀涂刷在干净,干燥的基层表面上,涂刷时不得漏涂。同时还应做好技术交底。实际施工时也不应有堆积现象,待基层处理剂固化干燥后(一般4h以上),再铺贴卷材。
二代丙烯酸盐化学灌浆液添加了促使凝胶在水中膨胀的成分,更好的提高了防渗堵漏效果。通过向细微孔隙中灌入丙烯酸盐灌浆液,可以在缝隙中生成不透水的凝胶,使混凝土中的细微裂缝得到很好的充填密实。雨全防水在实际应用中,需要注意浆液浓度,凝胶时间和灌浆压力问题,浆液浓度应选用丙烯酸盐单体含量为40%的A液,同B液混合后形成单体含量20%的浆液使用,凝胶时间根据钻孔压水外漏情况确定,凝胶时间应短于压水外漏时间。同时以减少浆液漏失。
防水涂料优点。 施工方便,工期短,成形后无须养护,不受气温影响,环境污染小,层厚容易按设计要求掌握,用材计算准确,施工现场管理方便,不易偷工减料,层厚均匀,空铺时能有效地克服基层应力(在基层发生较大裂缝时能保持防水层整体性)。 防水涂料性能。 耐水性。 耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变,在压力水作用下具有不透水性,常用不透水性,吸水性等指标表示。常用的建筑防水涂料按照材料的组成不同,分为沥青防水涂料,高聚物改性沥青防水涂料,合成高分子防水涂料三大类。近日,江苏省质监局发布建筑防水涂料产品质量监督抽查分析报告,抽查的103批次产品中,合格95批次,合格率为%。 此次共抽查建筑防水涂料产品103批次,其中在江苏生产企业抽样93批次,电商平台购样5批次,实体店购样5批次。
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